Compensación de potencia reactiva

Compensador estático de Var (SVC) y compensador estático (STATCOM)

Los sistemas de tracción eléctrica consumen una potencia reactiva significativa de la catenaria durante la aceleración del tren. Esto conduce a un factor de potencia más bajo en las subestaciones de tracción, degradación del voltaje y pérdidas potencialmente grandes en la red de transmisión.

eTraX permite modelar y simular equipos de compensación de potencia reactiva utilizados para mantener voltajes y factores de potencia adecuados.

Compensador de Var estático (SVC) - 3 fases y 1 fase
Compensadores estáticos (STATCOM) - 3 fases y 1 fase
Capacitoress conmutados con controladores de voltaje, factor de potencia y corriente incorporados

Training & Events

Training & Events

Get an in-depth insight to our electrical engineering software by requesting a training course that suits you.

Discover Now

Explore ETAP Today

Take a test drive of ETAP free for 30 days to experience for yourself the capabilities
of ETAP solutions. Try out ETAP’s extensive collection of modules and analysis results
on this cloud-based demo platform - anytime and anywhere. Start your online demo today!

Try ETAP Demo

Análisis del sistema de energía eléctrica Software de análisis y operación de sistemas de energía eléctrica

Traction Power Energy Efficiency