Compensación de potencia reactiva

Compensador estático de Var (SVC) y compensador estático (STATCOM)

Los sistemas de tracción eléctrica consumen una potencia reactiva significativa de la catenaria durante la aceleración del tren. Esto conduce a un factor de potencia más bajo en las subestaciones de tracción, degradación del voltaje y pérdidas potencialmente grandes en la red de transmisión.

eTraX permite modelar y simular equipos de compensación de potencia reactiva utilizados para mantener voltajes y factores de potencia adecuados.

Compensador de Var estático (SVC) - 3 fases y 1 fase
Compensadores estáticos (STATCOM) - 3 fases y 1 fase
Capacitoress conmutados con controladores de voltaje, factor de potencia y corriente incorporados

Capacitación y eventos

Capacitación y eventos

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