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Cuando se realizan estudios de protección y coordinación, es difícil anticipar posibles problemas de coordinación del arco eléctrico debido a las diferencias entre las corrientes de arco y de falla franca. La solución Auto Arco Eléctrico evalúa automáticamente la energía incidente y los puntos de daño del equipo del arco eléctrico para resolver rápidamente estos conflictos limitando el número de escenarios requeridos o incluso eliminando la necesidad de un estudio aislado del arco eléctrico.
El área de límite de energía constante ETAP (gráficos de área-C) basada en el modelo IEEE 1584 2018 puede mitigar los resultados del arco eléctrico en la etapa de coordinación. Esta representación gráfica proporciona un límite de referencia basado en el límite de energía incidente definido por el usuario. Permite a un ingeniero de protecciones considerar múltiples condiciones de operación y variaciones probabilísticas en la forma en que un arco eléctrico podría ocurrir dentro de un equipo eléctrico.