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Appliquez graphiquement et étudiez l'impact de la condition d'ouverture de phase dans un système de distribution d'énergie électrique déséquilibré. Appliquez un défaut en série monophasé sur un défaut de phase A, B, C ou biphasé sur AB, BC ou CA.
Simulez l'impact des défauts en série avec une solution statique sans les transitoires initiaux. Pour les transformateurs, les effets d'un enroulement intégré, du courant et des pertes à vide, du type de transformateur (noyau et enveloppe) et du couplage mutuel entre les phases A, B et C incluant la séquence homopolaire, sont inclus.
Placez facilement les défauts d'ouverture de phase (phase A, B ou C) à n'importe quelle borne des branchements triphasées incluant les transformateurs à deux et à trois enroulements, les câbles, les lignes de transmission, les impédances et les réacteurs.
La modélisation des moteurs à induction a été améliorée pour gérer les conditions graves de systèmes déséquilibrés causées par un défaut d'ouverture de phase incluant les effets du courant inverse.
La possibilité de modéliser différents types de transformateurs a été ajoutée incluant le Noyau et l'Enveloppe avec 3, 4 et 5 pattes, pour les transformateurs à 2 et à 3 enroulements.
Sur la base des données à vide, l'impédance de magnétisation pour les couplages de séquence positive, négative et homopolaire est maintenant calculée et prise en compte.
Les conséquences d'un enroulement intégré (enterreé) pour les transformateurs à deux et trois enroulements sont incluses.
Le courant homopolaire circulant à l'intérieur de l'enroulement connecté en delta est indiqué.
Dans le cadre du développement du module de défaut d'ouverture de phase et du processus de vérification et de validation (V&V), nous avons mené de nombreuses études et créé des bancs d'essais pour simuler les conditions d'ouverture de phase dans divers réseaux incluant le système d'alimentation électrique hors site d'une centrale nucléaire. Des cas de tests V&V ont été créés pour simuler le comportement du réseau électrique avec différents modèles et dans différentes conditions de fonctionnement.